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PROYECTOS

Ingeniería Detallada del Transporte de Relaves y Recirculación de Agua del Depósito B4

RESUMEN DEL PROYECTO “INGENIERÍA DETALLADA DEL TRANSPORTE DE RELAVES Y RECIRCULACIÓN DE AGUA DEL DEPOSITO B4”

 

  1. CLIENTE:

BISA Ingeniería de Proyectos S.A. (BISA)

 

  1. ANTECEDENTES DEL PROYECTO:

La elaboración del Informe Trade Off se llevó a cabo en coordinación directa con representantes MINSUR, mediante reuniones constantes desde el 13/11/19 hasta el 23/12/19, surgiendo variaciones y/o nuevas alternativas por evaluar.

A lo largo del proceso del Trade Off, se analizaron 6 alternativas a fin de evaluar todas las opciones viables y definir la mejor opción en el horizonte de 10 años, en ese sentido, se detalla la nomenclatura y los alcances de cada una de las alternativas:

Alternativa N°1:

  • Línea nueva en 10kV-1.2km con conductor 400mm2 AAAC y torres de acero desde la salida de la SE San Rafael hasta el vértice 5 de la línea existente 10kV.
  • Empalme con una de las ternas en 10kV (línea existente proyecto B2) y reutilización del tramo de línea desde el vértice 5 hasta el vértice 9 de dicha línea existente con conductor 150mm2 AAAC y torres de acero.
  • Línea nueva en 10kV-1.9km con conductor 150mm2 AAAC y postes de concreto desde el vértice 9 de la línea existente hasta el sistema de infiltración.

Alternativa N°2:

  • Línea nueva en 10kV-1.2km con conductor 150mm2 AAAC y postes de concreto desde la salida de la SE San Rafael hasta el vértice 5 de la línea existente 10kV, para alimentar de manera independiente a la planta B2.
  • Repotenciación de una terna en 10kV (línea existente proyecto B2) de 150mm2 a 240mm2 AAAC desde el vértice 5 hasta el vértice 9.
  • Línea nueva en 10kV-1.9km con conductor 150mm2 AAAC y postes de concreto desde el vértice 9 de la línea existente hasta el sistema de infiltración.

Alternativa N°3:

  • Línea nueva en 10kV-3.7km con conductor 300mm2 AAAC y torres de acero desde la salida de la SE San Rafael hasta el vértice de derivación (V-10.3 proyectado) para alimentar las cargas asociadas al Sistema de Bombeo de Agua.
  • Línea nueva en 10kV-1.1km con conductor 150mm2 AAAC y postes de concreto desde el vértice 10.3 hasta el sistema de infiltración.

 

 

Alternativa N°3.1:

  • Nuevo Edificio de Control aledaño a la S.E. San Rafael, prevista con una (01) celda de barra 10kV y tres (03) celdas de salida 10kV.
  • Línea nueva en 10kV-4.7km con conductor 300mm2 AAAC y torres de acero desde la salida de la SE San Rafael hasta el vértice de derivación (V-10.3 proyectado) para alimentar las cargas asociadas al Sistema de Bombeo de Agua.
  • Línea nueva en 10kV-1.1km con conductor 150mm2 AAAC y postes de concreto desde el vértice 10.3 hasta el sistema de infiltración.

Alternativa N°4:

  • Línea nueva en 10kV-1.5km con conductor 240mm2 AAAC y torres de acero desde la salida de la SE San Rafael hasta el vértice 5 de la línea existente 10kV, para alimentar de manera independiente a la planta B2.
  • Línea nueva en 10kV-2.1km con conductor 150mm2 AAAC y postes de concreto desde el vértice 9 de la línea existente hasta el sistema de infiltración.
  • Banco de Condensadores 2MVAR, en la barra 10kV del Sistema de Bombeo de Agua.

Alternativa N°5:

  • Subestación Elevadora 10/22.9kV-8/10MVA (ONAN/ONAF) aledaña a la S.E. San Rafael, prevista con una (01) celda de llegada en 10kV, un transformador de potencia 10/22.9kV-8/10MVA (ONAN/ONAF), una (01) celda de barra 22.9kV y tres (03) celdas de salida 22.9kV.
  • Línea nueva en 22.9kV-5.6km con conductor 95mm2 AAAC y postes de concreto, para alimentar las cargas asociadas al Sistema de Bombeo de Agua y el Sistema de Infiltraciones.
  • Nota: Posterior al planteamiento de las seis (06) alternativas descritas en los párrafos precedentes, se determinó, en coordinación con MINSUR, la evaluación técnica-económica de la Alternativa N°3.1 y la Alternativa N°5, definiéndose el desarrollo de la Ingeniería de Detalla de la Alternativa N°03.

 

  1. OBJETIVO DEL PROYECTO:

La Unidad Minera San Rafael (UMSR) de titularidad de Minsur S.A., es una operación subterránea dedicada a la extracción de minerales de estaño y su posterior beneficio para obtener concentrados de estaño (Sn) como producto final.

Actualmente La UMSR cuenta con una línea aérea eléctrica de 10 kV de doble circuito que alimentan a las cargas de B2 y B3 respectivamente y tiene previsto la implementación de un nuevo sistema de transporte de relaves B4 el cual estará compuesto por cuatro cargas los cuales son:

  • Planta de tratamiento de Agua (650.00 kW)
  • Sistema de Bombeo de Agua Recuperada – T1 (953.47 kW)
  • Sistema de Bombeo de Agua Recuperada – T2 (926.21 kW)
  • Sistema de infiltración (133.13 kW)

El Proyecto “INGENIERÍA DETALLADA DEL TRANSPORTE DE RELAVES Y RECIRCULACIÓN DE AGUA DEL DEPOSITO B4” tiene por objetivo desarrollo del Expediente Técnico a Nivel de Construcción de Obra para alimentar las nuevas cargas mencionadas.

 

 

  1. ALCANCES DEL PROYECTO:

4.1 UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

El Proyecto “INGENIERÍA DETALLADA DEL TRANSPORTE DE RELAVES Y RECIRCULACIÓN DE AGUA DEL DEPOSITO B4”, se encuentra ubicada en la cordillera oriental del sur del Perú, distrito de Antauta, provincia de Melgar, Región Puno.

 

4.2 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:

El proyecto comprende el diseño de diseño de una línea aérea-subterránea trifásica de media tensión en 10kV con una longitud aproximada de 5.75km, la cual posee las siguientes características:

  • Sistema : Trifásica
  • Tensión nominal : 10kV
  • Conductor y Estructuras : Cable de cobre 2x(3-1x240mm2) N2XSY 8.7/15kV para el tramo subterráneo desde la S.E. San Rafael 138/10kV hasta el vértice N°1 (torre de transición aéreo-subterráneo), conductor desnudo 300mm2 AAAC (torres de acero autosoportadas) para el tramo aéreo desde el vértice N°1 hasta el vértice N°10.4 y conductor desnudo 150mm2 AAAC (postes de concreto) para el tramo aéreo desde el vértice N°10.4 hasta las nuevas cargas: Sistema de Bombeo de Agua Recuperada (B4) y el Sistema de Infiltración (B4).

 

LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN 10 kV.
Longitud total 5.75 km
Tensión Nominal 10 kV
Potencia máxima a transmitir 10 MVA
Sistema Aéreo – Subterráneo
Frecuencia del sistema 60 Hz
Numero de fases Trifásico de 3 hilos
Numero de ternas Una (01)
Tipo de Conductor Subterráneo N2XSY 8.7/15kV de 240 mm2
Tipo de Conductor Aéreo AAAC de 150 mm2 y 300 mm2
Cable de fibra Óptica OPGW / ADSS, 24 hilos monomodo
Estructuras de soporte Torres de Acero 18/21m y Postes C.A.C. 15m/500daN
Configuración Triangular y Vertical
Retenidas A°G° 13mmФ, 7 hilos
Aisladores Pin y Standard de Porcelana
Puesta a Tierra Pozos de tierra y contrapeso de cobre de 35mm2

 

4.3 EQUIPAMIENTO PRINCIPAL DE LA LÍNEA 10KV:

  • Se ha previsto la utilización de postes de concreto armado centrifugado de 15m/500daN y torres de acero de 18/21m, cuyas configuraciones se ha determinado de acuerdo a la función que van a cumplir ya sea como estructura de alineamiento, estructura de anclaje o ángulo y estructura terminal.
  • Se utilizará conductor desnudo 300mm2 AAAC para el tramo aéreo implementado con torres de acero desde el vértice N°1 hasta el vértice N°10.4 y conductor desnudo 150mm2 AAAC para el tramo final implementado con postes de concreto desde el vértice N° 10.3 hasta el Sistema de Tratamiento de Agua y desde el vértice N°10.4 hasta las nuevas cargas: Sistema de Bombeo de Agua Recuperada (B4) y el Sistema de Infiltración (B4).
  • Se utilizará cable de cobre 2x (3-1x240mm2) N2XSY 8.7/15kV para el tramo subterráneo desde la S.E. San Rafael 138/10kV hasta el vértice N°1 (torre de transición aéreo-subterráneo).
  • Aislador tipo pin clase ANSI 56-4 para las estructuras de suspensión/alineamiento.
  • Cadena compuesta por dos aisladores tipo suspensión clase ANSI 52-3, para ser usada como cadenas de anclaje en las estructuras tipo angular, anclaje, terminal y/o transición.
  • Cable de acero de 13 mm Ø, 7 hilos, SIEMENS MARTIN
  • Conductor de cobre recocido, cableado, de 35mm2
  • Varilla Cooperwelld de Ø 16mm x 2.4m de longitud
  • Conector tipo AB para Varilla Cooperwelld de Ø 16mm
  • Caja de registro de concreto para puesta a tierra de 0.405m x 0.405m x 0.35m

A continuación se muestra de manera general los tipos de estructuras proyectadas, torres de acero autosoportadas y postes de concreto 15m/500daN:

  1. ESPECIALIDADES INVOLUCRADAS:

– Diseño de Redes Primarias / Diseño de Líneas Primarias / Diseño de Alimentadores / Diseño de Redes de Media Tensión

– Estudio Eléctrico de Flujo de Carga, Cortocircuito y Coordinación de Protecciones

– Estudio de Geología-Geotecnia / Estudio de Suelos

– Diseño de Cimentaciones Torres y/o Postes de Concreto / Diseño de Obras Civiles

 

 

  1. REGISTRO FOTOGRÁFICO:

6.1 EVALUACIÓN DE LA SALIDA DE LA LÍNEA 10KV (SE SAN RAFAEL 138/10KV)

 

6.2 DEFINICIÓN DEL TRAZO DE RUTA DE LÍNEA 10KV